Насмотревшись телевизионных передач, где выступают различные «эксперты», обыватель автоматически становится «экспертом» и спокойно засыпает с мыслями о том, как загнивающая Америка не в силах летать в космос без легендарного российского двигателя РД-180.
Есть ли на самом деле зависимость? Почему бы американцам банально не скопировать РД-180 раз они такие умные?
Ответ, как и всегда, на поверхности…
Сказочники, рассказывая о преимуществах РД-180 и об отсутствии аналогов в мире, осознанно умалчивают об американском ракетном двигателе RS-25, который был разработан для реализации программы «Спейс шаттл». Именно RS-25 был главным двигателем космического челнока. Американцам не нужно копировать РД-180 хотя бы по той причине, что его параметры практически совпадают с параметрами RS-25.
На одну камеру сгорания на уровне земли RS-25 развивает 182 тонны тяги, а РД-180 — 187 тонн. В вакууме RS-25 дает уже 223 тонны против 203 тонн от российского двигателя. Удельный импульс RS-25 больше (452 секунды в вакууме и 366 секунд на уровне Земли), чем у хваленого РД-180 (338 секунд в вакууме и 311 секунд на уровне Земли).
Кроме этого, RS-25 в отличие от РД-180 является многоразовым ракетным двигателем: его можно включать и выключать на полную тягу, что в общем-то и делали при запусках «Спейс шаттл». РД-180 рассчитан на один запуск.
Получается, что американцы создали аналог РД-180 до появления самого РД-180?
Именно! RS-25 начали использовать еще в 1981 году, а РД-180 появился на свет в 1999 году. Эх, американцы «скопировали» незаменимый РД-180 за 18 лет до его создания…
Справедливости ради стоит отметить, что российский РД-180 (2 камеры сгорания) является «уполовиненной» версией советского РД-170 (4 камеры сгорания), который появился на свет в 1984 году.
Почему же американцы покупают РД-180?!
Если бы ученые, инженеры и обслуживающий персонал в США работал за такие же зарплаты, как их коллеги в России, то ни о каких покупках РД-180 не шло бы речи.
Дело в том, что подготовка RS-25 к полету — дорогое мероприятие в стоимость которого заложены зарплаты специалистов.
Таким образом, стоимость одного RS-25 составляет 50-60 миллионов долларов, а цена на РД-180, по оценкам некоторых экспертов, не превышает 15 миллионов долларов. Американцы — капиталисты, бизнесмены и они совершают покупки, которые очень выгодны для них. РД-180 — качественный аналог RS-25, который американцы скупали в огромном количестве по очень выгодной цене.
